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政策利好 超充之城加速推進(jìn) 2023年9月,深圳市發(fā)改委印發(fā)《深圳市關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)的若干措施》,鼓勵(lì)汽車消費(fèi)、支持住房消費(fèi)。其中提到深圳要加快建設(shè)“超充之城”: 到2024年底累計(jì)建成充電樁45萬個(gè),超級(jí)快充站175座。隨后在11月深圳市召開了超充之城建設(shè)動(dòng)員部署會(huì),旨在加快建設(shè)世界一流超充之城,打造全球數(shù)字能源先鋒城市,更好支撐新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。 作為世界領(lǐng)先的能源公司,殼牌也在積極參與深圳超充之城建設(shè)。在2023年12月8日舉行的深圳全球招商大會(huì)上,殼牌中國集團(tuán)主席陳琳表示:“殼牌將立足于深圳,積極參與世界一流‘超充之城’和光儲(chǔ)充一體化全球示范城區(qū)建設(shè),攜手深圳市政府和先進(jìn)本土企業(yè)一同打造‘綠色智慧能源之城’。” (視頻來源:香港商報(bào)) 盛弘作為深圳本土能源創(chuàng)新先行者,于2018年開始布局超充技術(shù)相關(guān)研究,截至目前,已在全國50多個(gè)城市部署超充設(shè)備。在2023年9月,盛弘與殼牌合作推進(jìn)的“殼牌全球最大的電動(dòng)汽車充電站”(光儲(chǔ)充+超充)在深圳正式開業(yè)。該充電站距深圳機(jī)場航站樓2.5公里,共配置258個(gè)公共快速充電終端,由殼牌和比亞迪共同成立的合資企業(yè)——深圳殼牌比亞迪電動(dòng)汽車投資有限公司負(fù)責(zé)該站的運(yùn)營。 (照片來源:殼牌中國公眾號(hào)) 殼牌深圳機(jī)場充電站在試運(yùn)營期間,每天為超過3300輛電動(dòng)汽車充電。場站屋頂鋪設(shè)的太陽能光伏板年發(fā)電量達(dá)30萬度,全部用于為顧客的車輛充電。 (照片來源:殼牌中國公眾號(hào)) 該場站應(yīng)用盛弘的超級(jí)充電樁設(shè)備,滿足各種800V電動(dòng)車充電需求。 充電更快速 可實(shí)現(xiàn)充電1秒,續(xù)航不止1公里。 充電多樣性 超充平臺(tái)電壓支持200-1000V,不挑車型,可長期演進(jìn)。 充電更安全 智慧安全衛(wèi)士,主動(dòng)性防護(hù),為車充電保駕護(hù)航。 (照片來源:殼牌中國公眾號(hào)) “殼牌深圳機(jī)場充電站開業(yè)是我們致力于滿足中國顧客不斷變化的出行需求的有力證明。中國的顧客正在尋找快速、便捷和舒適的充電體驗(yàn),而殼牌滿足了他們的需求,因此我們在中國的充電站利用率達(dá)到了中國行業(yè)平均水平的2-3倍。中國是殼牌零售與出行業(yè)務(wù)最重要的增長市場之一,我們期待未來能夠?yàn)楦嘀袊櫩吞峁┝钊擞鋹偟某鲂蟹?wù)體驗(yàn)?!?/p> ——?dú)づ萍瘓F(tuán)全球零售與出行業(yè)務(wù) 執(zhí)行副總裁 柯一凡 (István Kapitány) SINEXCEL 盛弘秉承“提升能源效率,成就能源自由”的使命,堅(jiān)持以新能源汽車的發(fā)展趨勢為導(dǎo)向,致力于提供領(lǐng)先的能源服務(wù)解決方案,讓充電更自由。