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充電樁市場復(fù)合增長率創(chuàng)新高,繼續(xù)趁熱打鐵加快建設(shè)

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充電樁市場復(fù)合增長率創(chuàng)新高,繼續(xù)趁熱打鐵加快建設(shè)

發(fā)布日期:2023-02-15 作者:轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò) 點擊:

隨著我國新能源車保有量提升,日前工信部聯(lián)合多部門提出,建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省等地也先后出臺政策,加大當(dāng)?shù)?a href='http://caigangji.cn/product/cdz385/' target='_blank' class='key_tag'>充電樁等設(shè)施建設(shè)。


業(yè)內(nèi)人士表示,充電便利性直接影響到新能源車用戶體驗,車企和政府共同加強充電樁等基建建設(shè),有助于新能源車市場進一步拓展。
大力推廣新能源車
近期各地頻發(fā)購車“紅包”,加大新能源汽車推廣。
2023年,內(nèi)蒙古自治區(qū)將有序淘汰國Ⅲ以下柴油老舊車輛,引導(dǎo)推廣新增和更新車輛使用新能源重卡,新增和更新城市公交車輛新能源車占比不低于85%,巡游出租汽車、網(wǎng)約車不低于1600輛。對新建改建新能源汽車及配套零部件重點項目,內(nèi)蒙古自治區(qū)將給予貸款貼息補助。
四川省人民政府印發(fā)的《聚焦高質(zhì)量發(fā)展推動經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》提出,落實新能源汽車免征車輛購置稅政策,開展新能源汽車、綠色智能家電家裝等系列促消費活動。
湖南省印發(fā)的《關(guān)于打好經(jīng)濟增長主動仗實現(xiàn)經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》指出,延續(xù)實施新能源車置換補貼,2023年6月30日前個人消費者報廢在湖南登記注冊的家用汽車,并在省內(nèi)購買新能源乘用車的,享受5000元資金補貼。
武漢市人民政府印發(fā)的《關(guān)于激發(fā)市場主體活力推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的政策措施》提出,適時啟動投放新一輪消費券,搶抓全省促汽車消費專項政策延期機遇,支持武漢經(jīng)開區(qū)、江夏區(qū)聯(lián)合汽車生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)開展購車補貼活動,活動時間延續(xù)至2023年3月31日。
2023年以來,車企密集推出大量新款產(chǎn)品,加大市場供給。2月8日,理想汽車發(fā)布旗下首款五座SUV產(chǎn)品理想L7,起售價為31.98萬元。零跑C11增程版將于2月9日正式開啟預(yù)售,并于一季度開啟交付。上汽集團旗下智己汽車日前宣布,首款智能電動中大型SUV智己LS7將于2月10日正式上市,盲訂訂單已突破10000輛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,2023年乘用車批發(fā)銷量達2380萬輛,同比增長1.3%,新能源汽車將達900萬輛,同比增長35%。
中金公司認為,2023年汽車需求欲揚先抑,電動智能加速推進的大變革時代,新能源車增速趨緩但無需過度悲觀。政策優(yōu)化有助于購買力恢復(fù),低基數(shù)下終端需求有望逐步回歸正增長,出口市場保持高增長,提振批發(fā)銷量。
充電樁建設(shè)加速
公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,全國新能源汽車保有量達1310萬輛,占汽車總量的4.10%,扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛,增長67.13%。
隨著新能源汽車保有量增長,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施需求量不斷提升。數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司平臺充電量同比增長近6成,高速路網(wǎng)充電量同比增長超1.5倍,僅1月27日高速路網(wǎng)單日充電量就達到391萬千瓦時,創(chuàng)歷史新高。
中國證券報記者從蔚來了解到,春節(jié)期間,蔚來為用戶提供了124.51萬次換電服務(wù)以及超過90萬次充電服務(wù)。其中,蔚來公共充電樁電量服務(wù)76%來自非蔚來品牌。
“今年春節(jié)是疫情后第一個全國人民集中出行的日子,對于蔚來的服務(wù)體系、保障體系是全面的檢驗?!蔽祦砺?lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪日前在接受采訪時呼吁,“充電服務(wù)對用戶體驗有很大影響,做電動車的品牌一定要做充電設(shè)施,做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開放。”
全國各地近期加大了充電樁的建設(shè)投入。工信部等八部門印發(fā)的《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》指出,建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系,新增公共充電樁(標準樁)與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量(標準車)比例力爭達到1∶1,高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%。
內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府新聞辦舉行的“推進工業(yè)調(diào)整優(yōu)化升級”專場發(fā)布會上提到,截至2022年年底,內(nèi)蒙古自治區(qū)已建成并投入使用的公共充電樁數(shù)量為8200余個。2023年,內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳將推動全區(qū)新建充電樁8000個。
陜西省在《關(guān)于進一步提升陜西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》中指出,“十四五”期間,陜西省將新建各類充電樁35.54萬個。其中,公用充電樁6.09萬個(含鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁1.22萬個),個人及專用充電樁29.45萬個,能夠滿足80萬輛至100萬輛電動汽車充電需求。
吉林省發(fā)布的《吉林省新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(2022-2030年)》明確提出,到2025年,力爭建成充(換)電站500座,充電樁數(shù)量達到1萬個以上,滿足超過10萬輛電動汽車充電需求。
中泰證券測算,2022年至2025年,我國充電樁需求分別達191萬個、279萬個、380萬個、503萬個,到2025年充電樁市場規(guī)模預(yù)計達到693億元,年復(fù)合增速為43%。


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