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  • 電動(dòng)汽車充電站停電的因素-重慶充電樁

    　　充電站是大多數(shù)社區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施之一，不可避免地會(huì)導(dǎo)致充電站停電。事實(shí)上，這種情況的出現(xiàn)不一定只是小區(qū)供電暫停的問題，這也與充電站的設(shè)備質(zhì)量有關(guān)，也與設(shè)備的后期維護(hù)和維修有關(guān)?！　‘?dāng)主人插上充電器并放入硬幣或刷卡準(zhǔn)備充電時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)停電。這
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-12   點(diǎn)擊次數(shù)：39

  • 盛弘儲(chǔ)能榮獲多項(xiàng)殊榮，憑實(shí)力「獎(jiǎng)」話！

    發(fā)布時(shí)間：2024-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：42

  • 合作加速度：中國石油&盛弘在渝的14座充電站快閃亮相！

    SINEXCEL多站布局，補(bǔ)能無憂自我國“雙碳”目標(biāo)提出以來，中國石油順勢(shì)而為、響應(yīng)號(hào)召，加速助力構(gòu)建國家高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。1月16日，西南地區(qū)規(guī)模領(lǐng)先的站西超級(jí)充電站在重慶市沙坪壩區(qū)正式投入運(yùn)營，這是中國石油綠色發(fā)展的又一里程碑。這
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 習(xí)大大：加快構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，支撐新能源汽車快速發(fā)展

    中共中央政治局2月29日下午就新能源技術(shù)與我國的能源安全進(jìn)行第十二次集體學(xué)習(xí)。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，要瞄準(zhǔn)世界能源科技前沿，聚焦能源關(guān)鍵領(lǐng)域和重大需求，合理選擇技術(shù)路線，發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，強(qiáng)化科研成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用，把能源技術(shù)
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：37

  • 兩會(huì)聲音|新能源汽車與充電樁的未來?

    全國人大代表建議加快地方智能有序充電及車網(wǎng)互動(dòng)相關(guān)政策的落地與出臺(tái)騫芳莉，全國人大代表、全國人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員、商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司原司長在騫芳莉看來，推進(jìn)新能源汽車與新能源和電力體系協(xié)同是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，需要從全局角度
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：33

  • 電動(dòng)車充電站有哪些具體的作用-重慶電動(dòng)汽車充電樁

    　　電動(dòng)車充電站有哪些具體的作用　　事實(shí)上，從字面上看，充電站這個(gè)詞是一個(gè)名詞，站的意思是地方。例如，加油站是指加油的地方，汽車站是汽車集中出發(fā)的地方。然后名字就不可思議了，電動(dòng)車充電站就是給電動(dòng)車充電的地方。但目前，該名稱在市場上較為常見
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：60

  • 國家大力支持“充電樁下鄉(xiāng)”的背后，有何深意？

    都說國內(nèi)的充電體系不完善，其實(shí)除了充電設(shè)施數(shù)量少以外，發(fā)展不均衡也是一大問題，由于早年新能源汽車推廣的前沿陣地，是那些限購限行壓力大的城市，所以大多的充電樁設(shè)施都集中建設(shè)在了那些地方，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等地區(qū)則分配得很少。這帶來了兩個(gè)問題，一是，
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：26

  • CNESA重磅 | 2023中國儲(chǔ)能PCS提供商出貨量排名出爐，盛弘位列第四!

    近日，中國儲(chǔ)能PCS提供商2023年度出貨量Top10榜單正式發(fā)布。其中，盛弘股份憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和市場表現(xiàn)，成功躋身前四強(qiáng)，再次證明了其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。排名依據(jù)：以“CNESA全球儲(chǔ)能數(shù)據(jù)庫”為基礎(chǔ)，以儲(chǔ)能企業(yè)自主提報(bào)的電力儲(chǔ)能項(xiàng)
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • 高速“含綠量”up ! | 盛弘助力打造陜西高速快充站

    在今年的春晚分會(huì)場中，陜西西安以其震撼人心的節(jié)目《山河詩長安》成功再現(xiàn)了大唐盛世的輝煌，極大激發(fā)了全國游客對(duì)這座城市的旅游熱情。一時(shí)間，西安各大景點(diǎn)游人如織，熱鬧非凡。面對(duì)春節(jié)期間的人潮洶涌，更多新能源車主紛紛選擇節(jié)后錯(cuò)峰旅行。得益于全國充
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：36

  • 兩部門：到2025年配電網(wǎng)具備5億千瓦左右分布式新能源、1200萬臺(tái)左右充電樁接入能力

    據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站3月1日消息，國家發(fā)展改革委、國家能源局日前發(fā)布《關(guān)于新形勢(shì)下配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)?！吨笇?dǎo)意見》提出發(fā)展目標(biāo)：到2025年，配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)強(qiáng)清晰，供配電能力合理充裕；配電網(wǎng)承載力和靈活性
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：35

  • 充電樁便成為發(fā)展新能源交通的配套設(shè)施

    　　一、充電樁的充電原理充電樁固定在地面上，通過專用的充電接口和導(dǎo)電方式為帶有車載充電器的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通信、充電和安全保護(hù)功能。市民只需要購買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電?！　‰妱?dòng)汽車的電池放電后，直流電以與
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-27   點(diǎn)擊次數(shù)：36

  • “光伏+充電”雙聯(lián)合 | 晶澳攜手盛弘打造低碳示范園區(qū)

    在碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略愿景下，工業(yè)部門成為實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的關(guān)鍵支撐。為此，中央和地方加大支持力度，推動(dòng)綠色低碳工業(yè)園區(qū)建設(shè)。2022年7月，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部門聯(lián)合印發(fā)關(guān)于《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》的通知，強(qiáng)調(diào)綠色制造、
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-26   點(diǎn)擊次數(shù)：33

  • 充電樁“出?！鼻》昶鋾r(shí)

    公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底我國新能源汽車保有量已達(dá)2041萬輛。同期,我國充電樁保有量達(dá)859.6萬個(gè),車樁比約為2.4:1,其中公共充電樁的車樁比約為7.5:1。隨著行業(yè)的快速增長，我國已涌現(xiàn)出大量具備功率模塊、PCBA(控制主板)
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-26   點(diǎn)擊次數(shù)：31

  • 2024年充電樁行業(yè)投資策略

    2023年已經(jīng)過去，回顧這一年充電樁行業(yè)可謂高速發(fā)展成績優(yōu)異，2023年1-11月，充電樁建設(shè)加速，新增305.4萬臺(tái)。新的一年已經(jīng)到來，讓我們一起看看2024年充電樁行業(yè)都有哪些投資策略！01市場空間巨大我國目前新能源車樁比2.38:1，
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-26   點(diǎn)擊次數(shù)：27

  • 新能源電動(dòng)汽車充電站發(fā)展背景

    　　隨著新能源汽車的不斷普及，新能源汽車的充電問題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。停車場充電樁被視為新基建的重要內(nèi)容之一。目前市場缺口較大，同時(shí)也面臨充電難、充電慢等問題?！　〕潆娬驹O(shè)施:配電系統(tǒng)、充電設(shè)備（充電器、電池充電平臺(tái)）和調(diào)度系統(tǒng)（存儲(chǔ)、更換
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-22   點(diǎn)擊次數(shù)：48

  • 充電樁的多元化發(fā)展

    　　隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，充電樁也得到了進(jìn)一步的發(fā)展。20世紀(jì)90年代末，一些國家開始大力推廣電動(dòng)汽車，并加大了對(duì)充電設(shè)施的投資。此時(shí)，充電樁的數(shù)量和種類已經(jīng)大大豐富。同時(shí)，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，充電樁的充電效率和安全性也有了
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-15   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 停車場充電樁

    　　停車場充電樁是現(xiàn)在很多停車場都沒有的設(shè)備，因?yàn)檫@也給很多新能源燃?xì)廛嚨挠脩魩砹撕芏嗖槐?。我該怎么辦？　　目前很多地下停車場都會(huì)建幾個(gè)充電樁，但周邊的停車位也會(huì)被燃油車占用。對(duì)此，我們只能與停車場的管理公司協(xié)商細(xì)化管理辦法，希望今后能在
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-08   點(diǎn)擊次數(shù)：50

  • 中國海油攜手盛弘打造其「首座商業(yè)充電站」

    日前，中國海油攜手盛弘共同打造其首座商業(yè)充電站——位于湖北武漢的虎泉文化廣場充電站正式投運(yùn)。作為中國海油首個(gè)完全對(duì)外營業(yè)的充電站，開業(yè)首日，該場站即服務(wù)超過300臺(tái)車輛，充電量接近7000度。這一里程碑式的場站投運(yùn)標(biāo)志著中國海油在能源轉(zhuǎn)型方
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-04   點(diǎn)擊次數(shù)：49

  • 對(duì)話盛弘股份：敢于創(chuàng)新、質(zhì)量取勝、用心服務(wù)，為行業(yè)樹立標(biāo)桿！

    一年時(shí)光，匆匆而逝。這一年，充換電行業(yè)的發(fā)展依然如火如荼。從國家到地方的建設(shè)規(guī)劃、補(bǔ)貼政策不斷推出，行業(yè)從業(yè)者們，紛紛向未來投出堅(jiān)毅的目光。這些目光中，有來自樁企廠家，有來自一線運(yùn)營商，還有來自諸多第三方運(yùn)營平臺(tái)、流量平臺(tái)等等。站在2024
    發(fā)布時(shí)間：2024-02-04   點(diǎn)擊次數(shù)：42
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