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據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，2022年1月10日，國(guó)家發(fā)展改革委等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見(jiàn)》)及相關(guān)解讀，提出對(duì)公共充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持?！秾?shí)施意見(jiàn)》指出，
發(fā)布時(shí)間：2022-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：78
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充電設(shè)施快訊消息：1月21日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、應(yīng)急部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》，充電樁行業(yè)再迎
發(fā)布時(shí)間：2022-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：110
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如果說(shuō)電動(dòng)車(chē)是一條寬闊的賽道，那么充電樁很可能是阻擋這條賽道的欄架——最近，有媒體報(bào)道了新能源車(chē)的“充電焦慮”現(xiàn)象。冬季寒冷的北方地區(qū)，受氣溫影響，充電時(shí)間較長(zhǎng)，有的車(chē)主甚至凌晨四點(diǎn)鐘就起床去搶充電樁。針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的問(wèn)題，艾媒咨詢稍早
發(fā)布時(shí)間：2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：95
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日前國(guó)家能源局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合印發(fā)了《加快農(nóng)村能源轉(zhuǎn)型發(fā)展助力鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），提出要引導(dǎo)充電業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商、新能源汽車(chē)企業(yè)在大型村鎮(zhèn)、易地搬遷集中安置區(qū)、旅游景區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)等區(qū)域建設(shè)充換電站，優(yōu)先推進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：88
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1-1714:011月11日，廣東省交通運(yùn)輸廳做客《民聲熱線》節(jié)目，就高速公路服務(wù)區(qū)充電樁節(jié)假日緊張的問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。據(jù)悉，1月15日前，廣東省將對(duì)全省具備建設(shè)條件但還沒(méi)有建成充電設(shè)施的57個(gè)服務(wù)區(qū)，進(jìn)行充電設(shè)施覆蓋。建設(shè)、技術(shù)雙管齊下緩
發(fā)布時(shí)間：2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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北京市城市管理委近日起草了《關(guān)于加強(qiáng)居住區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)和管理的意見(jiàn)》，并面向社會(huì)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿指出，北京市在加快居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)的同時(shí)也將做好電力配套服務(wù)，并鼓勵(lì)自用充電樁共享利用。新建小區(qū)嚴(yán)格落實(shí)配建比例征求意見(jiàn)稿提出，嚴(yán)
發(fā)布時(shí)間：2022-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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發(fā)布時(shí)間：2022-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：107
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日前，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)（VolkswagenAG）旗下的豪華汽車(chē)品牌Audi（奧迪）在德國(guó)紐倫堡（Nuremberg）開(kāi)設(shè)了全球首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電中心。全球首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)奢華充電中心如今，充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量跟不上新注冊(cè)電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量已經(jīng)成為了
發(fā)布時(shí)間：2022-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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12月14日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《專屬條款》），其中包括《新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《示范條款》）和《新能源汽車(chē)駕乘人員意外傷害保險(xiǎn)示范條款（試行）》。同時(shí)，中國(guó)精算師協(xié)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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在全球碳中和背景下，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其是發(fā)展公共充電樁，成為發(fā)展新能源汽車(chē)的重要細(xì)分賽道。隨著充電樁相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，全球充電樁行業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展良機(jī)。1、全球公共充電樁數(shù)量近年來(lái)，全球公共充電樁數(shù)量持續(xù)上升，由2017年的44.1萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)至
發(fā)布時(shí)間：2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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要說(shuō)近些年最火熱的是哪個(gè)行業(yè)？新能源汽車(chē)肯定榜上有名。在全球碳中和的背景下，新能源汽車(chē)行業(yè)快速增長(zhǎng)，據(jù)EvTank數(shù)據(jù)，2021年全球新能源汽車(chē)銷量可達(dá)750萬(wàn)輛，2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到1800萬(wàn)輛，2030年將達(dá)4000萬(wàn)輛，未來(lái)10年的復(fù)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：146
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最近一段時(shí)間，隨著氣溫不斷下降，很多新能源車(chē)主又陷入了“冬季里程焦慮”，續(xù)航里程大打折扣、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、配套設(shè)施不便等問(wèn)題，成為很多新能源汽車(chē)難解的困境。近期，工信部在全國(guó)范圍啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，北京等11座城市納入試點(diǎn)范圍
發(fā)布時(shí)間：2021-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近期格力旗下“格力鈦新能源股份有限公司”將一批格力鈦通訊基站儲(chǔ)能系統(tǒng)部署在四川涼山州、甘孜州、阿壩州等高海拔地區(qū)，為通訊基站提供能源。作為安全可靠、超耐低溫、超長(zhǎng)壽命的備電電源，在供電不足、意外斷電等情況下提供應(yīng)急電力，為處
發(fā)布時(shí)間：2021-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，12月8日，中石化雄安新能源有限公司成立，法定代表人為李玉田，注冊(cè)資本1億元人民幣。企業(yè)地址位于河北省保定市容城縣悅?cè)莨珗@規(guī)劃XN5路東，經(jīng)營(yíng)范圍包含：氫能新興能源技術(shù)研發(fā)；站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施銷售；新能源技術(shù)推
發(fā)布時(shí)間：2021-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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充電樁可分為交流充電樁和DC充電樁。交流充電樁是安裝在電動(dòng)汽車(chē)外部，與交流電網(wǎng)相連，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器提供交流電源，具有計(jì)量和充電功能的供電裝置。DC充電樁是一種固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外部并與交流電網(wǎng)相連的供電裝置，為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供低功
發(fā)布時(shí)間：2021-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：259
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汽車(chē)充電樁簡(jiǎn)介：汽車(chē)用電動(dòng)交流充電樁(簡(jiǎn)稱充電樁)是指通過(guò)傳導(dǎo)為帶有車(chē)載充電器的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電源的專用電源裝置。充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的充電和更換設(shè)施之一。單相充電樁很大額定功率為7kW，主要適用于小型客車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē))充
發(fā)布時(shí)間：2021-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)、產(chǎn)品、配套設(shè)施不斷完善，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及用戶群體增長(zhǎng)迅速，我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也邁入了全新發(fā)展階段。12月1日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗正式發(fā)布《2021中國(guó)電動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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有不少花費(fèi)幾十萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的用戶，最終也無(wú)法享受車(chē)企贈(zèng)送的“免費(fèi)充電樁”。再嚴(yán)寒的天氣，再晚的時(shí)間，只要電量不足，車(chē)主就要立刻外出補(bǔ)電。私人充電樁安裝問(wèn)題與困難，與新能源汽車(chē)的火爆形成了鮮明對(duì)比。據(jù)調(diào)查顯示，過(guò)半用戶裝充電樁遇問(wèn)題：55
發(fā)布時(shí)間：2021-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：95
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充電樁無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動(dòng)汽車(chē)、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺(tái)組成。其中，M2M云管理平臺(tái)由一個(gè)web端控制平臺(tái)、一個(gè)移動(dòng)應(yīng)用終端和一個(gè)云服務(wù)器組成。人們可以隨時(shí)通過(guò)web端或app客戶端查詢充電樁的詳細(xì)地理位置、使用情況和付
發(fā)布時(shí)間：2021-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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充電樁行業(yè)今年在創(chuàng)業(yè)方面取得了新的突破，進(jìn)入了提高運(yùn)營(yíng)效率的階段。也是大家關(guān)心的充電樁行業(yè)的發(fā)展和客戶服務(wù)體驗(yàn)。中國(guó)的充電樁在幾年前達(dá)到前面，并繼續(xù)保持新能源充電樁的增長(zhǎng)速度。今年充電樁行業(yè)將進(jìn)入強(qiáng)運(yùn)營(yíng)、好用運(yùn)營(yíng)階段，更加關(guān)注充電樁的利用率
發(fā)布時(shí)間：2021-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：123
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