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  • 西門子新基建成績單上，今天又添新亮點(diǎn)

    年底又進(jìn)入了盤點(diǎn)季，2020年西門子新基建的成績單上，除了上個(gè)月剛剛與京博控股集團(tuán)簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，為石油化工行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型樹立新標(biāo)桿，今天又增加了一個(gè)新亮點(diǎn)。12月8日，西門子智能基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)卡車巡展在上海正式啟動。在未來兩年內(nèi)這輛卡車
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-29   點(diǎn)擊次數(shù)：160

  • 2021年新能源汽車補(bǔ)貼國家政策解讀

    12月31日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱“通知”)。通知明確，2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。與2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從4月23日起實(shí)施，2020年4月23
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-28   點(diǎn)擊次數(shù)：164

  • 厚積薄發(fā)，新能源電池檢測領(lǐng)域的全面進(jìn)擊

    SINEXCEL盛弘股份厚積薄發(fā)新能源電池檢測領(lǐng)域的全面進(jìn)擊據(jù)盛弘股份2020年最新年度業(yè)績預(yù)告顯示，盛弘股份克服新冠疫情帶來的不利因素，公司2020年度經(jīng)營計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，各事業(yè)部收入均較上年有所增長，其中電池檢測設(shè)備事業(yè)部、儲能事業(yè)部業(yè)績
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-27   點(diǎn)擊次數(shù)：123

  • 為什么說充電樁的運(yùn)營模式?jīng)Q定能源交通的未來

    2020年被認(rèn)為是新能源汽車市場化發(fā)展的元年，受國家針對新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅時(shí)間延長等一系列提振政策的影響，很多消費(fèi)者都在這一年里購買了新能源汽車。而說到購買新能源汽車，很多朋友首先顧慮的問題可能是：續(xù)航夠不夠用？充電麻不麻煩？
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-26   點(diǎn)擊次數(shù)：134

  • 盛弘股份(300693): 業(yè)績預(yù)告超預(yù)期，儲能等新業(yè)務(wù)與培育業(yè)務(wù)迎高增長

    ?公司發(fā)布2020年度業(yè)績預(yù)告，報(bào)告期內(nèi)公司克服新冠疫情帶來的不利因素，各主營業(yè)務(wù)收入均有增加，其中儲能、電池檢測設(shè)備業(yè)務(wù)業(yè)績大幅度增長，預(yù)計(jì)歸母凈利潤同比2019年大幅上升51.49-77.27%，盈利將達(dá)0.94億元-1.1億元。公司儲
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-25   點(diǎn)擊次數(shù)：126

  • 盛弘股份：深耕儲能賽道 穩(wěn)步推進(jìn)經(jīng)營計(jì)劃

    日前，盛弘股份（300693）披露2020年度業(yè)績預(yù)告，公司2020年度經(jīng)營計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，各產(chǎn)品線收入均較上年有所增長，其中儲能事業(yè)部、電池檢測設(shè)備事業(yè)部業(yè)績大幅度增長。預(yù)計(jì)在報(bào)告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤為9400萬至1.1億元，同比
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-24   點(diǎn)擊次數(shù)：81

  • 百度地圖年度交通報(bào)告：上海、廣州、深圳公共充電樁密度最高

    作為城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分，交通出行已成為反映社會經(jīng)濟(jì)活力的“晴雨表”。2021年伊始，百度地圖聯(lián)合清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京交通發(fā)展研究院、賽文交通網(wǎng)、KuWeather等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同編寫和發(fā)布了《2020年度中國城市交通報(bào)告》(以下簡
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-23   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • 盛弘股份（300693）掌握核心技術(shù)，充電樁、儲能、電池檢測開始收獲

    ?公司在電力電子領(lǐng)域有較強(qiáng)的的技術(shù)積累，先后發(fā)展了電能質(zhì)量、充電樁、儲能控制、電池化成、工業(yè)電源等同源業(yè)務(wù)。目前公司在電能質(zhì)量領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位，隨著銷售體系擴(kuò)充有望保持較快增長。充電模組與充電樁是公司新的核心業(yè)務(wù)，在社會投建充電樁市場保持
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-22   點(diǎn)擊次數(shù)：234

  • 小桔充電攜手車庫電樁 共促新能源汽車充電行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

    近期，滴滴旗下北京小桔新能源汽車科技有限公司(下稱“小桔充電”)與深圳車庫電樁科技有限公司(下稱“車庫電樁”)簽署全國戰(zhàn)略合作協(xié)議，就新能源汽車充電場站建設(shè)和經(jīng)營服務(wù)體系展開布局合作。雙方將共建多城市一體化充電場站，運(yùn)營快速便捷的充電平臺。
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-22   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • 特斯拉正式推出第三代家用充電樁 售價(jià)8000元 ?

    日前，從特斯拉官方獲悉，其正式在國內(nèi)推出第三代家用充電樁。該充電樁的充電線達(dá)7.4米，重量為5.5千克，表面采用鋼化玻璃面板并具備Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)和OTA功能。據(jù)悉，此次推出的充電樁價(jià)格為8000元。第三代家充樁包括Tesla家用充電器一臺、
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-21   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • 新能源下鄉(xiāng)，充電樁先行！

    近日，為貫徹國務(wù)院常務(wù)會議部署，進(jìn)一步促進(jìn)大宗消費(fèi)、重點(diǎn)消費(fèi)，更大釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ穬?nèi)容有以下五大要點(diǎn)：一是穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-18   點(diǎn)擊次數(shù)：81

  • 政策丨12部門鼓勵(lì)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)

    近日，為貫徹國務(wù)院常務(wù)會議部署，進(jìn)一步促進(jìn)大宗消費(fèi)、重點(diǎn)消費(fèi)，更大釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ诽岢鑫鍌€(gè)方面工作任務(wù)：一是穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-17   點(diǎn)擊次數(shù)：79

  • 特斯拉降價(jià)的真正底氣是什么？——軟件！軟件！軟件！

    事件回顧2021年1月1日，特斯拉正式宣布，中國制造ModelY以及全新Model3正式發(fā)售。特斯拉中國官網(wǎng)顯示，ModelY長續(xù)航版起售價(jià)為33.99萬元，此前為48.8萬元，下調(diào)了14.81萬元。ModelYPerforman
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-16   點(diǎn)擊次數(shù)：114

  • 10分鐘充滿電！豐田固態(tài)電池技術(shù)將于明年推出

    充0沖到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500km，并且安全性再也不用擔(dān)憂.....豐田有望成為全球首家搭載固態(tài)電池汽車的廠商。12月10日，來自外媒的最細(xì)消息顯示，豐田將于2021年推出固態(tài)電池技術(shù)，同時(shí)還見推出一款搭載固態(tài)電池的原型車。眾所
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-15   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 一大波充電設(shè)施正在各城市上新 如何更好安“樁”

    日前，成資渝高速公路全線基本建成，一個(gè)細(xì)節(jié)廣受關(guān)注——天府機(jī)場東服務(wù)區(qū)針對新能源汽車特別設(shè)置了快充充電樁，可在20分鐘讓車輛達(dá)到滿充狀態(tài)。此前，上海公交超級電容車亮相街頭，“高大上”的充電樁5分鐘就能為車輛充滿電；廣州白云機(jī)場P5停車場，4
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-09   點(diǎn)擊次數(shù)：96

  • 全球首個(gè)600kW超充站誕生：速度堪比加油

    電動汽車發(fā)展的這十幾年時(shí)間，“充電難”的問題其實(shí)上并未有太明顯改觀，車主焦慮的不是車子能跑多少公里，而是什么時(shí)候才能找到充電樁，要多長時(shí)間才能充滿電。日前，據(jù)外媒報(bào)道，葡萄牙初創(chuàng)公司i-charging推出了新品——blueberry（藍(lán)莓
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-07   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • 人民法院報(bào)：物業(yè)不得阻礙業(yè)主安裝充電樁

    現(xiàn)如今國家大力推廣新能源汽車，補(bǔ)貼政策從上到下層出不窮，鼓勵(lì)大家購買新能源汽車。然而，很多車主購買新能源汽車后，卻因?yàn)槌潆姌栋惭b問題，走上與物業(yè)交涉的漫長道路。雖然國家已經(jīng)明文規(guī)定新建小區(qū)務(wù)必提供支持用戶安裝私人充電樁的環(huán)境，可是現(xiàn)在多數(shù)物
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：197

  • 純電動汽車充電基座布置要點(diǎn)

    純電動汽車相對于傳統(tǒng)燃油車最大的體驗(yàn)區(qū)別在于能源的補(bǔ)給方式。傳統(tǒng)的燃油車僅需幾分鐘就可以加滿燃料，而純電動汽車則需要以充電的形式補(bǔ)充能量，這一過程所需的時(shí)間要遠(yuǎn)大于加油的操作。一般純電動汽車會設(shè)置快充和慢充2個(gè)充電接口，用戶時(shí)間充足的情況下
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-25   點(diǎn)擊次數(shù)：247

  • 這屆SNEC，好像不太簡單！

    <2020SNEC中國·上海>國際太陽能光伏展展會時(shí)間:8月8日—8月10日江海通津，東南都會翹首以待，齊聚一堂SNEC（2020）國際太陽能光伏展E5-550展位盛弘股份與君在此相約作為模塊化儲能系統(tǒng)方案，盛弘股份儲能變流器
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-18   點(diǎn)擊次數(shù)：158

  • 習(xí)近平：大力弘揚(yáng)勞模精神勞動精神工匠精神 培養(yǎng)更多高技能人才和大國工匠

    習(xí)近平致信祝賀首屆全國職業(yè)技能大賽舉辦強(qiáng)調(diào)大力弘揚(yáng)勞模精神勞動精神工匠精神培養(yǎng)更多高技能人才和大國工匠
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-11   點(diǎn)擊次數(shù)：127
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