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  • 帕沃再豐收，研發(fā)練內(nèi)功

    帕沃再豐收，研發(fā)練內(nèi)功近期，我司再度獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的《實(shí)用新型zhuanli證書》三項(xiàng)及國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的《計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書》一項(xiàng)，再次刷新了我司的zhuanli行列。本次獲得的三項(xiàng)《實(shí)用新型zhuanli證書》分別是“一種單扇防火門電動(dòng)閉門器的通訊控制電
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-31   點(diǎn)擊次數(shù)：124

  • 帕沃前沿——智能CO監(jiān)控系統(tǒng)

    當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)車怠速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致地下停車場(chǎng)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。一氧化碳是無(wú)色，無(wú)臭，無(wú)味。吸
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-24   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • 超前布局，順勢(shì)而謀 | 盛弘電氣工業(yè)園項(xiàng)目正式動(dòng)工

    2019年12月13日上午，惠州市盛弘電氣工業(yè)園項(xiàng)目在惠州市仲愷高新區(qū)惠環(huán)街道順利完成奠基動(dòng)工儀式，惠州盛弘電氣有限公司為深圳市盛弘電氣股份有限公司的全資子公司，此次惠州盛弘電氣工業(yè)園項(xiàng)目的開(kāi)建，標(biāo)志著盛弘股份在自身業(yè)務(wù)、管理、人才技術(shù)、產(chǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-16   點(diǎn)擊次數(shù)：390

  • 帕沃人體感應(yīng)式筒燈，了解一下

    帕沃電子新品熱銷人體感應(yīng)式筒燈紅外檢測(cè)感應(yīng)靈敏安全節(jié)能人來(lái)即亮人走即滅智能設(shè)計(jì)外觀時(shí)尚抗干擾感應(yīng)技術(shù)開(kāi)啟新時(shí)代新體驗(yàn)適用于多種場(chǎng)景樓梯間、過(guò)道、走廊停車場(chǎng)、陽(yáng)臺(tái)、玄關(guān)衛(wèi)生間、地下室等E光源：超高亮度白色LED光源安裝：吸頂式額定功率：3W/
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：149

  • PW-M-G/Q型電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備，了解一下

    產(chǎn)品概述基于工業(yè)計(jì)算機(jī)的高性能工控機(jī)和Windows7的操作系統(tǒng)，由我公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)的操作軟件，操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)顯示直觀。通過(guò)CAN-BUS現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控管理每臺(tái)監(jiān)控探測(cè)器（本監(jiān)控設(shè)備安裝于值班室和消防控制室）。功能特點(diǎn)高性能工業(yè)計(jì)算
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-04   點(diǎn)擊次數(shù)：192

  • 發(fā)改委：加快充電建設(shè)布局 大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”

    劃重點(diǎn)加快充電設(shè)施建設(shè)布局，鼓勵(lì)有條件的地方和域探索發(fā)展換電和電池租賃服務(wù)，建立動(dòng)力電池回收利用管理體系。加快汽車由傳統(tǒng)出行工具向智能移動(dòng)空間升級(jí)。推動(dòng)汽車智能化發(fā)展，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”，激發(fā)發(fā)展活力和潛力，營(yíng)造融合
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-31   點(diǎn)擊次數(shù)：142

  • 《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》征求意見(jiàn)稿正式發(fā)布

    2019年12月3日工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見(jiàn)稿），截止時(shí)間為2019年12月9日。根據(jù)意見(jiàn)稿，到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：139

  • 你會(huì)在意充電站的設(shè)計(jì)嗎

    在大環(huán)境的整體驅(qū)動(dòng)下,充電站建設(shè)處在迅速擴(kuò)張階段,但由于充電站設(shè)計(jì)方案不合理,出現(xiàn)了充電站投資高、效率低的尷尬境地。汽車充電站的建設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，并不能隨意為之。在建設(shè)的過(guò)程中不僅要統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，還要在設(shè)計(jì)上符合一定的規(guī)范要求。汽車充電站是
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 復(fù)盤2019：新能源汽車產(chǎn)業(yè)十大重點(diǎn)政策

    在歷經(jīng)了10年國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼扶持后，2019年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在由政策驅(qū)動(dòng)為主向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)變。補(bǔ)貼即將退出，雙積分政策接棒，國(guó)家支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和決心從未動(dòng)搖，政府相關(guān)部門今年陸續(xù)出臺(tái)了多個(gè)產(chǎn)業(yè)政策，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 新電價(jià)政策呼之欲出，前瞻影響如何

    現(xiàn)在的電價(jià)政策將于2020年到期，大家都在期盼：新的政策會(huì)是怎樣的。2014年7月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提到要加快充電設(shè)施建設(shè)，其中就有完善用電價(jià)格政策的條款。之前，大部分行業(yè)投資者還是把目光集中在充電
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：148

  • PW-CO-T型CO探測(cè)器，了解一下

    產(chǎn)品特點(diǎn)■完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》■采用高精合并成兩根線纜，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，節(jié)省投資；■反饋場(chǎng)所內(nèi)CO濃度狀態(tài)和故障信息；■按鍵支持功能：零點(diǎn)校準(zhǔn)、單位切換、響應(yīng)時(shí)間等。
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：213

  • 帕沃CO傳感器CO控制器安裝使用說(shuō)明書

    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：192

  • 里程碑 | 全球新能源車突破700萬(wàn)輛

    2019年，全球新能源乘用車市場(chǎng)雖然增速明顯放緩，但依然跨越了600萬(wàn)這座高峰，并在2019年10月越過(guò)又一個(gè)重要的里程碑——累計(jì)銷量達(dá)704萬(wàn)輛——突破700萬(wàn)輛大關(guān)。動(dòng)態(tài)黑色音符全球新能源乘用車銷量走勢(shì)“回來(lái)時(shí)路，白云深幾重”?；仡櫲?
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • 公用充電樁成新能源車“深夜食堂”

    入冬以來(lái)，市民桑先生明顯感受到自己的純電動(dòng)汽車電力損耗加大，充電頻次增加。但讓他感到欣慰的是公共充電樁越來(lái)越多，充電愈發(fā)方便。隨著北京市實(shí)施社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)政策，一年以來(lái)，北京市在社會(huì)公用充電設(shè)施建設(shè)、利用率等方面亮出了令人滿意
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：105

  • 在充電樁市場(chǎng)開(kāi)展初期，公司運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”

    在充電樁市場(chǎng)開(kāi)展初期，很多較有實(shí)力的企業(yè)為了進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，在前期布局迅速快速擴(kuò)張，為獲得大部分的市場(chǎng)。這種運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”盡可能的占據(jù)現(xiàn)有地區(qū)的充電位，大量建設(shè)充電樁，占據(jù)市場(chǎng)范圍。但是，這種運(yùn)營(yíng)模式雖然有效的占據(jù)了市場(chǎng)，但
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：125

  • 充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)可以分為哪些

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：344

  • 充電樁充電安全方面的注意事項(xiàng)

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：207

  • 使用充電樁需要注意的具體事項(xiàng)

    慢速充電樁主要是交流電充電，一般是4到6小時(shí)才能充滿，可以對(duì)電池有比較好的保護(hù)作用，減緩電池的損耗。而快充是利用直流電，一般來(lái)說(shuō)可以用1到1.5小時(shí)充滿電，這對(duì)續(xù)航能力是一個(gè)極大的提升，因?yàn)槌潆娔芰勘容^大。首先我們將充電槍和電動(dòng)汽車充電接口
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-02   點(diǎn)擊次數(shù)：186

  • 創(chuàng)新從未止步 | 盛弘股份榮獲“深圳市自主創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)中小企業(yè)”稱號(hào)

    人文深圳、包容深圳、創(chuàng)新深圳、科技深圳每個(gè)稱呼都充滿著獨(dú)特魅力這就是深圳這座城帶給世界的吸引力2019年是新中國(guó)成立70周年是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建市40周年是深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)成立20周年11月8日，深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)在深圳南山區(qū)，圓
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：192

  • 助力綠色交通，盛弘攜手小桔充電共同打造出行新生態(tài)

    11月4日到6日，2019第三屆深圳充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在深圳博覽中心盛大開(kāi)幕?！盎ヂ?lián)互通，通達(dá)共贏”，本次展會(huì)，盛弘股份攜手小桔充電，為運(yùn)營(yíng)商提供多樣化解決方案，打造充電樁建設(shè)應(yīng)用平臺(tái)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中電聯(lián)與南方電網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨展位參觀指導(dǎo)
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：176
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